Amigos, la falla en el cuerpo de aceleración del Matiz G2 modelo 2008 está resuelta, les comparto.
Le pusimos el escáner e identificamos que éste se había descalibrado. Les recuerdo que le habíamos lavado el cuerpo de aceleración con un aerosol similar al carbuclean, desde luego siendo muy cuidadosos del TPS, de no dañarlo.
Debo mencionar que este cuerpo de aceleración en especial tiene la válcula IAC integrada y no se extrae como en otros vehículos.
Bueno, varias personas nos dijeron que debíamos comprar un cuerpo de aceleración porque ya lo habíamos echado a perder, lo cual tenía un costo de dos mil quinientos pesos aproximadamente.
Conseguimos el escáner que no teníamos de momento y lo revisamos. Resultó que simplemente el cuerpo de aceleración se había descalibrado. Las revoluciones (RPM) bajaron en marcha baja a 850, aprox, recordemos que andaba en unas 1,250 aproximadamente en marcha baja. Después de la calibración ya no subieron las RPM como antes y quedó más suave el motor. Esta fue la solución.
Cualquier duda estamos a sus órdenes.
Muchas gracias a todos por sus comentarios y éxito en sus servicios.
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